데이터 센터란 컴퓨팅 시스템 및 관련 서버컴퓨터와 네트워크 회선 등을 제공하는 건물이나 시설을 말한다. 즉, 디지털 데이터를 저장 및 관리하고 IT인프라를 보관하는 물리적 건물 또는 시설이다.서버 호텔이라고도 부르며, 데이터 센터는 인터넷의 보급과 자율주행차, AI,빅데이터,무선트레픽 시장등으로 폭발적으로 성장하고 있으며, 향후 5년간 약 2배이상 확대가 예상된다. 데이터 센터 골조공사의 특징 1.층고 6.0M이상(평균8M~10M)이다 2.내부공간은 OPEN 되어있고, 외벽면 골조로 벽체를 형성한다. 3.층별 층고 변화가 크다. 데이터센터 골조공사 시공시 고려해야 할 사항 - 일반적인 데이터센터 골조 형태 - 벽체-RC조, 기둥-RC조, 보-RC조 또는,데크보, 슬래브-데크플레이트 시공 - 높은 층고 골..
장경간 거푸집용 데크플레이트공법(디데크(D-DECK), 캡데크(CAP-DECK)) 적용시 최적 시공방법입니다. 공기 단축 및 공사비 절감을 이유로 많은 대기업들이 앞다투어 적용하고 있는 장경간 데크 자재로 실제 적용해본 결과, 재래식 슬래브 공사비 대비 절감효과가 크다고 합니다. 디데크,캡데크 형상 및 타설후 현장 사진입니다. 최근에는 데크보(DECK GIRDER)에 디데크(D-DECK), 캡데크(CAP DECK)를 적용하여 원가절감을 극대화하려고, 대형 건설사 차원에서 적극 적용하고 있습니다만, 장경간 거푸집용 데크플레이트에 특화된 동바리 시스템이 없었고, 횡하중 보강등이 구조 안전상 중요하기에 시스템서포트 3줄 시공과 중앙부에 별도의 서포트 작업 및 횡보강을 하라고 설계도서에 명시되어 있습니다.(아래..
층고높은 구간 DH보(데크보) 시공시 보테이블을 이용하여 동바리 구조로 사용하는 현장이 많아지고 있습니다. 현장에서는 첫째도, 둘째도 안전한 시공이 우선되어야 하는 분위기로, 이제는 많이 정착되어 작업자 안전에 신경을 쓰고 안전한 현장을 이룩하고자 부단히 노력하고 있습니다. 일반 서포트를 이용하여 데크보(DH보) 시공시에는 이동 통로가 없어 데크보 사이를 지나 갈 수 밖에 없는데요. 데크보 이동시 철근에 옷이 걸려 찢어지고 다치는 일이 발생하여 데크 작업자들은 무척 힘들고 위험할 수 밖에 없었습니다.(사진 참조) 층고 높은 건축물을 비롯한 V4서포트를 사용할 수 있는 높이의 건축물에서도 작업자의 안전과 이동통로 확보, 공기단축,원가절감을 위해 최적 시공방법을 적용할 때입니다. 당사에서 개발한 유닛서포트 ..
층고 높은 건축물 외단부 기둥 주위 캔틸레버 슬래브(Cantilever slab) 시공은 보테이블 설치 후 별도의 시스템동바리를 설치해야하는등 작업이 쉽지 않았습니다.(멀티서포트를 이용한 테이블폼 - 보와 캔틸레버(Cantilever)를 2중 슬래브를 깔고, 기둥주위는 별도의 시스템동바리 설치) 당사 k보테이블은 캔트브라켓을 이용하여 기둥주위 캔틸레버 슬래브(Cantilever slab)를 간단히 해결할 수 있어 시스템동바리없이 시공이 가능합니다. 사진설명) 기둥주위 캔틸레버 슬래브 시공사진으로 보테이블 끝단에 캔트 브라켓 설치후 멍에,장선, 합판 슬래브 작업 완료 사진 별도의 멀티서포트 또는 시스템동바리없이 멍에재 간격 900~1200이내 시공가능 보거푸집 중앙부위 k보테이블 간격이 멀어 캔틸레버 슬래..
안성 공사장에서 데크플레이트 붕괴사고로 아까운 젊은 청춘 2명이 사망하는 안전사고가 또 발생하였습니다. 링크참조 https://www.hani.co.kr/arti/area/capital/1103681.html 안성 공사장서 베트남 노동자 형제 숨져…9층 바닥면 붕괴 콘크리트 타설 중 바닥면 8층으로 무너져4명 부상…‘기성건설’ 중대재해 조사 착수 www.hani.co.kr 데크 플레이트(Deck plate)를 슬래브에 적용하는 건설 현장들이 최근에 더 많아진 것 같습니다. 건설사에서 데크플레이트를 적용하는 이유는 원가 절감과 공기단축, 가설 자재(합판, 각재, 각파이프, 서포트등) 반입량 감소로 안전사고 예방, 현장 작업 환경 개선등의 목적으로 적극 사용하고 있는 실정입니다만, 슬래브 합판거푸집은 공사단..
K 보테이블은 1회 조립후 수회, 또는 수십회 전용 사용하는 자재로서 시스템동바리를 대체하여 시공하는 경우는 말할 것도 없고, 재래방식의 동바리 시공과 비교해도 노무비 절감, 시공 속도 단축, 원가절감 측면에서 월등히 경제적입니다. K보테이블은 각각의 이동대차가 부착되어 시공이 매우 편리하며, 단순 시공의 반복 작업으로 혁신적인 원가절감이 가능한 자재입니다. 지게차를 이용한 K 보테이블 인양 및 재 설치작업 동영상 k보테이블(유닛서포트) 특장점 1. 1회 조립후 해체없이 계속 전용 사용 가능한 혁신 동바리시스템 2. 보테이블 당 승,하강장치 100%장착 가능, 쉽고 빠르고 안전한 시공 3. 보테이블 당 이송대차 100% 설치 가능, 이동 및 핸들링이 쉽고, 공기단축 극대화 4. 반복되는 설치, 해체작업..
건축물 시공시 외측면에 캔틸레버( cantilever) 슬래브가 있는 도면을 종종 보실거예요 . 이는, 건물 외장재인 복합 판넬설치용 하지작업 및 마감작업을 위한 공간이 있어야 하고, 테라스등의 용도로 사용하기 위해 캔틸레버 슬래브를 만들고 있습니다. 높은 층고 건축물인 경우 골조공사를 수행하는 철콘업체로서는 안전상, 시공상 시스템 동바리를 설치할 수 밖에 없지요. 최근 골조 공사에 데크보(deck girder),데크플레이트(deck slab)를 많이 적용하는 현장이 늘고 있으나, 캔틸레버 슬래브만은 RC조로 시공해야만 합니다. 알루미늄서포트를 이용한 보테이블 이용시에도 캔틀레버 슬래브는 별다른 방법이 없어 두가지 시공방법(보-테이블폼, 캔틸레버슬래브-시스템동바리 시공)으로 골조를 진행하고 있습니다. ..
시스템서포트 시공단가를 작년과 비교해 보면 격세지감을 느낄정도로 너무 많이 올랐습니다. 특히, 노무비가 팀장290,000원, 작업자240,000원~270,000원으로 식대포함하면 20%이상 인상되었다고 봅니다. 정부에서 높이 4.2M이상 시스템동바리를 권장하는 바람에 자재도 품귀이고, 설치,해체 노무비도 덩달아 올랐나 봅니다. 시스템동바리 시공비용 부담으로 고민하는 현장들이 정말 많은데요... 이제 형틀목수분들이 간편하게 시공하며, 공사원가도 대폭 절감할 수 있는 신개념 k보테이블로 바꿔야 할 때입니다. 우선, 시스템서포트와 k보테이블을 시공했을 시 투입비용 계산입니다. 2줄설치 시스템서포트 물량 산출 및 공사비 비교 ※ 보거푸집 - 순설치 길이 - 8.6m, 보밑높이 - 5.5h, 설치폭 - 0.9m ..
최근들어 데크보(DH보 등등)시공이 많아 지고 있습니다만, 라멘구조(RC조) 건물에 슬래브용 데크플레이트 적용은 OSC(Off-Site Construction,공장생산-현장조립방식)방식으로 현장작업을 최소화할 수 있어 진보된 시공방법이라 할 수있으나, 보(Girder)는 다릅니다. 라멘구조 건축물의 기둥과 보를 해체하거나, 구조 변경을 해야할 경우 대수선 공사이며, 관 허가를 받아야만 작업이 가능합니다. 즉, 기둥과 보는 건물을 지탱하는 주요구조부로 지진등 외력적 요인에 의해 또는, 시공 잘못등등... 복합적 원인으로 인해 보수, 보강을 해야 할 경우 건물의 거동을 미리 확인 할 수 있고, 문제점을 파악하고, 조치할 수 있어야 합니다. 데크보(DH보)는 보 형상을 철판으로 감싸고 있는 영구 부착 거푸집 ..
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